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川藏线:历史上是茶马古道,现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称,川康公路建设于20世纪30年代,是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。1951年开始修建雅安至拉萨的康藏公路。西康撤省后两条路并称川藏公路。 川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路之一。川藏公路起点为四川省成都市,经雅安市、康定县,在新都桥镇分为南北两线:北线经道孚县、炉霍县,沿国道317线经甘孜县、德格县、西藏自治区江达县、昌都县,再沿国道214线在邦达镇与南线汇合;南线经雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县,在邦达与北线会合后,再经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市。北线全长2412公里,为317国道,南线总长2149公里,全线为318国道。 十年时光荏苒,曾经的它,带你走过了许多坎坷和泥泞道路,让你从懵懂稚嫩变得成熟稳重,从一无所知变得阅历丰富,曾经的它,会了你就算经历风浪起落 成都到拉萨全程2000公里 放下枷锁,丢弃滤镜 看这一路十年有什么在变?
十年之前,雅安二郎山山路崎岖泥泞 绿植长满山头在浮云深处若影若现的时候 清新的自然香味散落一地
10年前二郎山泥泞山路
10年前二郎山泥泞山路 十年后,山路依旧 二郎山散发着亮眼光芒 红岩顶厚重的云层似仙境
2018年的二郎山
2018年的二郎山
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