不只外形拉风还是载货好手 风骏皮卡多快好省

疼惜的爱

　　我和哥们平常都是跑货的，这是个辛苦活儿所以平常成本都是要精打细算，因为我俩的车年头都长了，不仅油耗高连尾箱也破破烂烂，准备换台新车重新出发。我一直听说风骏皮卡是国内销量最好的皮卡，而且口碑也不错皮实耐用，一直在关注风骏7这款车，但还没等我买呢，我哥们就先喜提风骏皮卡了，我赶紧也去体验一把。

　　

                               
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　　在路边等他远远就看见一辆霸气的风骏皮卡开过来了，因为造型更时尚看着也更高端，和路上跑的一般拉货的皮卡完全不一样，而且新的风骏7一体化狮吼造型，看着就特别霸气。我赶紧坐上了副驾看看这车内饰上和我的破皮卡有啥区别。你别说这坐进去还真不一样，风骏皮卡对内饰设计上确实讲究，都是软皮包裹的很高端，那大屏幕还是悬浮设计，还能在线导航，我开了那么多年皮卡还头回见内饰那么精致的，坐着也挺舒服，而且最大感受就是这车里怎么那么安静呀，我之前那皮卡怠速的时候特别吵，哥们说风骏7的发动机和零部件都经过了NVH专项优化，所以特别安静。

　　

                               
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　　说到发动机，这是我们最看重风骏皮卡的地方，也是载货跑活儿最在意的地方，赶紧问问哥们风骏7 的发动机咋样。哥们买的是风骏7柴油国六四驱大尾箱的，我想着这小子还挺舍得花钱，一下就买了个四驱的，我问他这四驱和两驱钱差的多吗？哥们说差的不多就差1万多块钱，风骏7柴油两驱的是9.38万元，四驱的也才10.68万元，平时有时候也走个山路，一步到位买个四驱的。那风骏皮卡四驱的是不是要比两驱的费油呢？哥们说其实也没差多少百公里油耗两驱7.6L，四驱7.9L，再咋算也比咱那旧皮卡省油多了，我一听也是这风骏皮卡还真是不费油呀！

　　我赶紧了解了一下发动机的动力，原来风骏皮卡是长城皮卡自己研发的中国心发动机，被称为“强动力绿静节油王”，刚才说到的安静、省油都是它的特点，最重要的是动力真的强劲，风骏7柴油国六最大功率达115kW/3600rpm，峰值扭矩345Nm/1400-2800rpm，在同级车里绝对算是厉害的，有这动力载货时候真的很给力！而且这发动机不管是高原、高温、高寒、高湿、高腐蚀全都可以正常工作，这风骏皮卡口碑好真是名不虚传。

　　

                               
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　　看完哥们的风骏7更坚定了我买风骏皮卡的决定，有了它我再拉货的时候就能做到多快好省了，每个月省下来的油钱还能带家人吃顿好的，现在年底买还有活动呢！