2018成都车展 新车上市/亮相汇总——中型及中大型轿车篇 ...
2018成都车展终于拉开了帷幕，近几年人们都对车辆的空间需求越来越大，中型及中大型轿车场也越来越受欢迎。本次成都车展许多厂商也带了多款中型及中大型轿车，今天小编就为大家汇总本届成都车展上的热门中型及中大型轿车。宝马7系
2018成都车展媒体日，车友头条前方报道团队在现场拍摄到了一组宝马7系黑焰版的图片，详情请见下图。
外观方面，新车与现款车型保持一致，车身前脸宝马家族标志性的双肾型格栅进行了熏黑处理，保险杠两侧大尺寸的进气口也做了黑色渲染，配合上狭长的前大灯组，看起来非常炫酷。车身侧面线条硬朗，从车头一直向车尾延展并逐渐上扬，搭配上车顶溜背式的造型，使得新车极具动感。车身尾部造型狭长的尾灯组与车头相呼应，配合上车身下方双边单出的排气布局，使得新车充满了运动气息。
动力方面，黑焰特别版车型采用了现款740Li的动力总成，搭载了一台3.0T直列六缸发动机，最大功率为326马力，峰值扭矩为450牛米。传动方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。
宝马530Le
宝马2019款530Le车型于8月31日在2018成都车展上正式上市，新车售价49.99万元。
2019款530Le插电式混动版延续了老款车型的外观，并且在左前翼子板处将增加一个充电口，便于停车充电。配置方面，新车增配了LED随动控制大灯和后行李箱盖自动操控功能。本次亮相的无线充电特别版，则增加了新车底盘无线充电功能，新车需要安装车位地面上的无线充电器，将车辆停放好后，既可以进行无限充电作业，相比传统插口式更加方便。
动力方面，新车将搭载由一台2.0T涡轮增压发动机和一台驱动电机共同组成的动力系统，其中2.0T发动机的最大功率为184马力，整车综合功率为252马力。新车的电池容量为13kWh，纯电动续航里程为61公里。
Giulia
阿尔法·罗密欧Giulia碳纤维限量版车型于8月31日在2018成都车展上正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为34.98万元-47.98万元。
新车基于现款车型打造，并在多处采用了碳纤维饰件，整体造型更加突显运动气息。值得一提的是，新车的前大灯带有转向随动和自动清洗功能。
动力方面，新车搭载了原有车型中2.0T的高功率发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩400牛米，传动方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。
奔驰S级
奔驰旗下新款S级车型于8月31日在2018成都车展上正式上市，新车共推出奔驰S 320 L、奔驰S 350 L尊贵型以及奔驰S 350 L豪华型三款车型，其中S 320 L售价为86.38万元，S 350 L尊贵型售价为94.88万元，S 350 L豪华型售价为102.88万元。值得一提的是，此次上市的新款奔驰S(参数|询价) 320 L最大的亮点在于将换装一套由2.0T发动机、ISG启动发电一体机及电池组构成的48V微混系统，其中发动机最大功率299马力，ISG电机最大功率14马力，电池组容量0.88kWh。
新车在外观方面并未做出改变，前脸使用了带有镀铬装饰的大尺寸进气格栅，豪华感十足，车身整体线条都勾勒的恰到好处，别具韵味。
新款奔驰S320L最大亮点在于用型号M264的2.0T发动机取代了原先的3.0T发动机。新车搭载的2.0T发动机最大功率300马力，虽然排量下降了1L，但全新的M264 2.0T发动机参数超过了原先的3.0T发动机，此外，新车还配备48V微混技术，驱动电机最大功率13.6马力。
起亚K5
东风悦达起亚K5 PHEV于8月31日在2018成都车展上正式上市，新车共推出智享版和智尊版两款车型，补贴后全国统一售价分别为18.98万元和20.68万元。
新车在外观上与汽油版车型基本一致。只在前脸部分增加了主动开闭式的进气格栅，以及在左前翼子板上增设了充电接口。
内饰方面，起亚K5 PHEV同样与燃油车型布局相似，只是中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息。
动力方面，起亚K5 PHEV搭载一套由2.0L自然吸气发动机和电动机共同组成的插电混动系统，其中2.0L发动机的最大功率为156马力，电动机的最大功率为68马力。新车搭载的电池组容量为12.9kWh，在纯电模式下，续航里程可达75km，综合油耗为1.3L/100km。
东风本田 INSPIRE
2018成都车展媒体日，车友头条前方报道团队在现场拍摄到了一组东风本田INSPIRE的图片，详情请见下图。
此次亮相的INSPIRE共有锐·T动和锐·混动两个版本。外观方面，东风本田INSPIRE前脸部分与雅阁风格相似，不过在前杠和中网处可以看到区别，INSPIRE采用网格状进气格栅，前保险杠进行了重新设计，标志性的溜背设计让车看起来更为运动。车身尾部，新车很大程度的保留了雅阁的设计风格，但对尾灯造型进行了重新设计，车尾下方采用了双边单出的排气布局。此外，锐·混动版本采用了五辐刀锋式的轮毂，锐·T动版本采用了双五辐式的轮毂。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4910/1862/1450mm，轴距为2830mm。
动力方面，锐·T动将搭载一台1.5T发动机，最大功率为194马力，传动方面，与发动机相匹配的将是CVT无级变速箱。锐·混动将会搭载本田第三代i-MMD混动动力系统，配备2.0L的阿特金森循环发动机和双电机动力系统。
M5 M Performance
2018成都车展媒体日，车友头条前方报道团队在现场拍摄到了一组M5 M Performance套件版的图片，详情请见下图。
新车外观沿用了之前车型的设计理念，并在此基础上针对空气动力学进行了升级，新车换装了包括碳纤维前分流器、碳纤维侧裙、碳纤维后扰流板与碳纤维后扩散器在内的主动动力学套件。同时车身多处加入了宝马运动型车系专属的“M”标识，整车运动氛围营造的非常到位。
动力方面，宝马M5 M Performance套件版搭载一台4.4T的V8发动机，最大功率为600马力，峰值扭矩为750牛米。传动方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为3.4秒。
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