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滴滴企业版携手SSON 共话企业出行和财务共享服务

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发表于 2019-9-22 14:45:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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6月25日,第五届共享服务与外包(SSON)北京峰会在北京新世界酒店召开。这场覆盖了北京及整个华北地区的财务共享中心高端管理层的聚会,得到了行业圈层的广泛瞩目。滴滴企业版受主办方邀请,成为本届峰会核心参与者。其中,滴滴出行共享服务中心负责人张露文与阿里巴巴、ABB(中国)等财务和共享服务中心负责人一起畅谈数字化改革的重要性、企业如何通过数字化赋能部门,并分享下一代人才发展推动共享服务中心的价值和增长的观点。滴滴企业版也通过午餐会,结合数据、产品、战略等多方负责人的演示,向参会嘉宾展示滴滴企业版的财务数字化价值,近年来的发展轨迹,以及如何进一步深化与财务共享中心的对接和融合。

滴滴携手众企业高管
现场交流数字化改革的核心命题

滴滴企业版https://es.didichuxing.com/?__utm_source=s20190920
受大会组织方邀请,组织了一场题为“数字化改革在财务共享中的场景化应用”高峰对话。滴滴出行全球共享服务中心高级总监张露文携手阿里巴巴集团财务总监一珩,ABB(中国)有限公司副总裁、财务共享服务中心负责人韩磊,就数字化改革出现的现实问题和直接挑战进行交流,几位嘉宾一致认为数字化带来的更多是好处,特别是数字化创造了新的跨部门、跨企业的合作模式。

滴滴共享服务中心负责人张露文认为:“在滴滴财务共享中心的组织设计规划中,数字化变革,并非继运营交付完成之后的价值升级,其实在组织成立的起步阶段就有这样的规划,从设计理念上来看,我们比很多成熟的世界500强都更早开展数字化的改革探索。滴滴的财务共享中心虽然属于中后台的支持部门,但仍然可以借助数据给予主动的反馈,数字化提升了部门的效率,丰富了用户体验,但更为重要的是,数字化也推动了企业管理体制的变革,立体化了财务部门的功能、以及跨部门的合作模式。”滴滴企业版诞生之初就与滴滴的财务共享中心有很好的链接,帮助财务共享中心利用数字化信息反推前端部门的体制改革,通过数据分析,解决用户体验问题并不断推动体验提升。


                               
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▲左起:SKEMA商学院中国校区校长林桦教授,滴滴出行全球共享服务中心高级总监张露文,ABB(中国)副总裁、财务共享服务中心负责人韩磊,阿里巴巴集团财务总监一珩

据测算,如果一家公司每万次出行总费用约为41万元,通过滴滴企业版,用车费用更透明,企业可节约违规出行费用为32800元,占到了出行成本的8%;此外,管理更简单,可以节约40个工作日的报销时间,节约的财务审核的人力成本为32433元,大约也占到8%。


DiDi Private Lunch
“知识比美食更吸引人”

“共享服务看效率还是看核心的服务水平?”滴滴企业版市场负责人在分享伊始,就调动了嘉宾的“知识味蕾”,让人不禁有继续接受分享活动的兴趣。

他接着介绍道:“滴滴企业版的服务已经做出全面升级,主要体现在B端产品的服务提升,同时,滴滴企业版通过丰富的产品形态,为企业出行提供差异化服务。实际上,滴滴企业版今年的发展情况非常良好,这与整体市场需求是分不开的。滴滴企业版会提供企业用车分析报告,从总费用单量、成本节约、出行里程、出行时间地点等多维度进行详细分析诊断,帮助企业看清出行费用的去向、更好地辨别用车是否合规;同时通过出行费用的分析,能帮助企业洞察出行背后的业务。”


                               
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▲午餐会环节,来自不同企业的财务负责人相互分享心得

而随后滴滴企业版高级数据分析师,则在现场分享了最新的企业出行用车报告,并通过案例详细论证了“数据是共享服务的第一生产力”,让大家更直观理解数据的重要性。“使用滴滴企业版的企业可以通过出行费用的分析,能帮助企业洞察出行背后的业务。”他举了北京一家大型零售企业连锁门店为例,管理层发现员工的因公通勤出行大于60元的高价订单占据了41%以上。这家企业通过对调员工的方式,更换到离其近的门店,一来二去就可以为企业省下了大量开支。这与滴滴企业版的丰富的数据维度分析是分不开的。

针对数字化改革中数字赋能企业管理,为企业创造价值的问题,滴滴企业版用车报告负责人指出:“用车报告把企业管理员从原来繁重的手工用车分析工作中解放出来,各种维度的报告,配合丰富的筛选器,可以十分方便的洞察到各种的用车细节。也为企业提供了从用车状况洞察业务的管理价值,比如我们有一个客户,从销售人员用车目的地热点的变化,察觉到了城市内部各区域对不同的产品偏好程度,为企业的销售策略调整提供了依据。”

滴滴企业版的产品负责人在介绍企业用车服务区别于员工C端叫车的优势时,特别强调,“企业级用车服务的确定性至关重要。举个例子来讲,很多时候我们想在今天晚上预约明天赶往火车站的滴滴用车服务,如果突发司机会爽约的情况,对于我们来讲会非常痛苦,甚至耽误了商旅,错过重要的会议,这种损失是无法评估具体金额的。所以确定性对客户非常重要,滴滴企业版不仅推出“零爽约”的全新体验,也在拓展和加深企业用车的特殊性,比如去停机坪接机,安排熟练英语的司机接送外宾等。需要指出的是,企业级的确定性当然是用更高的成本来维系的,但滴滴企业版正在朝着这个方向去努力,因为只有做到极致才能够真正满足B端市场的需求。”


精彩亮相SSON
传递滴滴企业版新的战略思考

茶歇期间,滴滴企业版战略负责人在与几位财务负责人交流中,就表示滴滴企业版是滴滴出行面向2B领域的一款战略级产品,有着宏大的事业群布局。“滴滴企业版立足于企业出行服务,利用滴滴积累的大数据能力和行程管理经验,可以为企业提供商旅管理、出行费用管理、员工福利等跨行业解决方案,借助滴滴的行业专家以及行业标杆客户的深度合作经验,也能为房地产、零售、金融、专业服务等行业客户提供定制化的行业专门方案。同时,滴滴企业版正在逐步融入企业服务的生态体系中去,在过去的一年里,在中小微企业服务生态,滴滴企业版也正在建立与企业费用管理、协同办公管理、营销管理、垂直行业应用在内的SaaS服务提供商的合作关系,未来也将与更多的专注于中小微企业的投资机构、创业园区、中小企业孵化器等机构开展合作,一起助力中小微企业发展。”


                               
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▲SSON北京峰会上,滴滴企业版作为核心参与者积极交流


再次邂逅SSON
因为缘分已久

滴滴企业版,自成立就与SSON?结下不解之缘。早在2017年10月第六届共享服务与外包中国峰会上,成立于本年的滴滴出行内部财务、法务、采购和行政服务的FLPW SSC,即荣获了SSON最佳流程创新奖。

2018年6月,滴滴企业版参加了在北京新世界酒店举行的第四届共享服务北京峰会,滴滴出行共享服务中心负责人张露文在大会中分享了滴滴共享服务中心的运营和管理理念,特别提到滴滴企业版通过提升效率、体验帮助滴滴出行解决日常打车、差旅用车的报销问题,引起了现场FSSC负责人关注。在大会滴滴企业版Workshop中,滴滴出行企业级事业部总经理吉跃奇以“聚焦体验”为核心,针对财会人员痛点,介绍了滴滴企业版服务。在SSON组委会的组织下,好未来教育、云南白药等企业财务共享服务中心负责人参访滴滴,并对滴滴财务共享中心高度评价。与SSON的深度合作,为滴滴企业版与财务人群深入交流奠定了良好基础。

滴滴企业版期待下一次与SSON碰撞出更多火花,与共享服务人群共同洞察趋势、启迪思维、为国内SSC的创新数字化发展注入更多能量。



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