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魏建军有大动作了!原路虎设计师加盟,长城变“硬”指日可待 ...

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发表于 2018-9-3 05:44:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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魏建军有大动作了!原路虎设计师加盟,长城变“硬”指日可待长城近日在国外的网站上发表声明,路虎设计总监Phil Simmons(菲尔西蒙斯)加盟长城,担任长城全球设计总监兼副总裁!不知道是出于什么原因,国内官方还没有正式宣布,不过这个消息的宣布是时间早晚的问题了,而从一年之前前任设计总监Pierre Leclerq(皮埃尔勒克莱克)跳槽现代起亚集团之后,设计总监的位置一直是空缺状态。
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一个优秀的外观设计师给一个品牌带来的改变是巨大的,很好的例子就是现代起亚集团,自从彼得希瑞尔加盟现代起亚集团之后,韩系车的外观设计可谓是发生了翻天覆地的变化,一下子让原本看起来“土味十足”的外观变得洋气起来,漂亮的外观为现代起亚车型的销量起到了不小的作用。而长城的前任设计总监Pierre Leclerq(皮埃尔勒克莱克)之前是在宝马担任设计师的,他来到长城之后也给长城车型的外观设计带来了不小的变化,一下子国际范儿就上来了。
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Pierre Leclerq(皮埃尔勒克莱克)曾经在宝马X5、X6车型外观设计项目里担任设计师,对SUV车型有着自己独特的设计理念,他在长城任职的四年期间,把哈弗和WEY两个品牌的外观设计可以说做得很漂亮,都有一套自己特点的设计理念,而现在原路虎设计师Phil Simmons(菲尔西蒙斯)的到来对长城接下来的设计语言会有着怎样的改变呢?
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Phil Simmons(菲尔西蒙斯)有着三十余年的汽车外观设计经验,之前也在福特效力过,负责过2009款的福特嘉年华,2005款福特Fusion,水星Mercury Milan和林肯MKZ等车型设计。之后在路虎工作的十几年时间里,路虎揽胜、揽胜星脉等车型都是出自他手,他也是一位不折不扣的汽车设计大师。
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那么现在的问题就来了,以后哈弗和WEY的外观设计是延续Pierre Leclerq(皮埃尔勒克莱克)的设计理念还是变成Phil Simmons(菲尔西蒙斯)呢?毕竟现在的哈弗和WEY已经有了一套完整的设计体系,流畅的车身线条凸显运动风格,年轻时尚,而Phil Simmons(菲尔西蒙斯)他所设计的风格大多为方方正正,线条很直,勾勒的车身显的很阳刚,很硬派,是两种截然不同的风格,到底以后哈弗和WEY的设计风格偏向哪里我想是魏建军现在最头疼的事情吧。
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其他车型不说,Phil Simmons(菲尔西蒙斯)的到来最起码是对H9有着莫大的好处,毕竟我们都知道H9定位于豪华硬派越野车,虽然外观也有自己的风格,不过怎么看还是有丰田的味道,原创度还是不高,现在他的到来可以为H9再设计一套全新的外观了,而硬派越野也是他的强项,这样我想可以为H9提高不少的产品力,毕竟路虎揽胜等硬派越野的外观是非常令人满意的。
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